400 8877 0012024汽車檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析
時間：2024-02-23 10:37:00 閱讀：2118 整理：深圳市場調(diào)查公司
隨著汽車保有量的不斷增加，汽車檢測市場需求也在逐步增長。尤其是在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，汽車檢測市場已經(jīng)相當(dāng)成熟，且市場規(guī)模較大。同時，隨著新能源汽車的普及，汽車檢測市場也將迎來新的發(fā)展機遇。
汽車檢測，是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降。汽車維護作業(yè)(或稱汽車保養(yǎng)作業(yè))的核心是“維護”汽車技術(shù)狀況的完好。
汽車檢測行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為設(shè)備供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括檢測臺體、儀表儀器、電控設(shè)備、鋼材、IT軟硬件等;中游為汽車檢測機構(gòu);下游為車檢客戶，包括消費者、汽車制造廠、科研機構(gòu)、機動車維修企業(yè)、二手車評估機構(gòu)以及檢測行業(yè)主管部門等。
汽車檢測的周期和頻率因車輛類型不同而異。對于營運載客汽車，5年以內(nèi)每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次。小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次。摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
汽車檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析
汽車檢測行業(yè)市場需求與汽車保有量及車齡相關(guān)，汽車保有量及車齡決定了市場業(yè)務(wù)量。我國機動車尤其是汽車保有量的持續(xù)增長，需要不斷增強的機動車檢測能力與之匹配。中國保有車輛平均車齡已進入需強制檢測年限且隨著車輛進入存量市場其平均車齡還在持續(xù)增長。針對不同類型機動車，在用車車齡的不斷增長，在用車對應(yīng)車型的相關(guān)安全、環(huán)保和綜合檢測頻次增加，檢測市場下游需求增大。
汽車是汽車檢測的唯一應(yīng)用領(lǐng)域，近年來，受行業(yè)景氣度和貿(mào)易摩擦影響，我國汽車產(chǎn)銷量逐漸下滑，使得汽車領(lǐng)域?qū)Σ裼蜋C的需求量也有所下降，但隨著汽車行業(yè)的回暖，行業(yè)需求量也將再度回升。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車產(chǎn)量為2608.2萬臺，銷量為2627.5萬臺。截至2022年9月，汽車產(chǎn)量為1963.2萬臺，銷量為1947萬臺。隨著近年來我國汽車保有量的不斷增長，以及大量汽車在用車輛的增長，我國汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模為592億元，同比增長9.5%。2023年上半年全國機動車保有量達(dá)4.26億輛 其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛。工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》，突出抓好“三個統(tǒng)籌”，鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。
隨著近年來我國汽車檢測行業(yè)的發(fā)展，我國汽車檢測行業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量也隨之不斷增長。具體來看，2017-2020年以來，我國汽車檢測相關(guān)公司成立數(shù)量呈現(xiàn)出高速增長的趨勢，近兩年來增速有所放緩，其中2021年共成立了31275家和汽車檢測相關(guān)的公司，同比2020年下降了4.41%。雖然近兩年來新公司成立數(shù)量增速有所下降，但市場中往年成立的部分汽車檢測公司依舊在運作，隨著國家對于汽車行業(yè)的政策扶持和鼓勵力度逐漸增加，汽車檢測行業(yè)也在日益蓬勃發(fā)展。
從行業(yè)專利情況來看，近年來我國汽車檢測相關(guān)專利申請量整體保持一個增長的趨勢，2021年有所放緩。據(jù)資料顯示，2021年我國汽車檢測相關(guān)專利申請數(shù)量為709件，較上年減少15件。隨著近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，我國汽車保有量也隨之不斷增長，截至2022年9月，我國汽車保有量達(dá)3.15億輛，龐大的汽車保有量也將催生巨大的汽車檢測市場，為我國汽車檢測行業(yè)的發(fā)展提供強勁動力。
汽車檢測行業(yè)市場需求與汽車保有量及車齡相關(guān)，汽車保有量及車齡決定了市場業(yè)務(wù)量。我國機動車尤其是汽車保有量的持續(xù)增長，需要不斷增強的機動車檢測能力與之匹配。近年來車檢服務(wù)水平得以持續(xù)優(yōu)化和提升。但由于機動車檢測場數(shù)量的增加和年檢制度的調(diào)整，機動車檢測市場因供大于求催生了市場亂象。機動車檢驗檢測改革推進了檢驗服務(wù)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，進一步簡程序、降成本、提服務(wù)，減少驗車排隊等候時間，優(yōu)化了群眾辦事體驗，每年可為群眾減免檢測費用200多億元。
在充分肯定國內(nèi)汽車檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的同時，應(yīng)當(dāng)清醒地看到其不足的方面，認(rèn)清發(fā)展方向，應(yīng)該在汽車檢測技術(shù)條件規(guī)范化、檢測設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)化、檢測設(shè)備智能化和檢測人員專業(yè)化等方面進行提升。目前國內(nèi)的汽車檢測站已經(jīng)被要求實現(xiàn)計算機聯(lián)網(wǎng)自動控制。但這種計算機控制僅僅在各站內(nèi)部實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化。但隨著通訊技術(shù)和管理的發(fā)展，今后必將向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。汽車綜合性能檢測站擔(dān)負(fù)著汽車動力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全環(huán)保等方面的檢測，檢測項目多且有深度，能為汽車使用、維修、科研、教學(xué)和設(shè)計等部門提供可靠的技術(shù)依據(jù)。汽車綜合性能檢測只有向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，才能實現(xiàn)信息資源、軟硬件資源共享，極大程度地提高管理效率。
汽車檢測行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測
未來隨著PLC技術(shù)、非接觸式測量技術(shù)的應(yīng)用，機動車檢測系統(tǒng)在自動化、智能化、穩(wěn)定性水平方面將進一步提升，推動檢測系統(tǒng)的更新?lián)Q代。由于檢驗機構(gòu)升級檢測系統(tǒng)具有滯后性，技術(shù)進步帶來的市場需求將會陸續(xù)釋放，行業(yè)內(nèi)有持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)將獲得更大的市場機會。
現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的進步特別是計算機技術(shù)的進步使汽車檢測成為了對汽車的技術(shù)狀況進行測試和試驗的一門技術(shù)，目前汽車檢測已經(jīng)基本實現(xiàn)了檢測控制和數(shù)據(jù)采集的自動化，正在積極利用計算機技術(shù)實現(xiàn)檢測線全自動，檢測站和政府監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)化。隨著物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，未來將向?qū)崟r監(jiān)測和檢測數(shù)據(jù)高效分析的階段邁進。
新時期汽車檢修技術(shù)發(fā)展對于推動汽車檢修行業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用，而要推動汽車檢修技術(shù)展現(xiàn)出自身的價值，汽車檢修行業(yè)還有必要完善檢修設(shè)備、提升檢修工作人員專業(yè)素養(yǎng)，從而確保汽車檢修實踐能夠適應(yīng)汽車檢修技術(shù)的發(fā)展，并確保汽車檢修工作呈現(xiàn)出與汽車檢修技術(shù)相一致的發(fā)展方向，進而為汽車檢修行業(yè)發(fā)展構(gòu)建良好的保障。在科學(xué)技術(shù)的不斷融合下，使汽車檢測技術(shù)更具智能化，汽車檢測設(shè)備更具高端化。
關(guān)注公眾號：
華夏經(jīng)緯數(shù)據(jù)科技
更多調(diào)研資訊>>
本站文章內(nèi)容以及所涉數(shù)據(jù)、圖片等資料來源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息。版權(quán)歸作者所有，文章僅代表作者觀點，不代表華夏經(jīng)緯立場。 如涉及侵權(quán)，請聯(lián)系管理員刪除。在法律許可的范圍內(nèi)，華夏經(jīng)緯（廣州）數(shù)據(jù)科技股份有限公司享有最終解釋權(quán)。
